Die Sternbrücke ist eine diagonal über die Straßenkreuzung Max-Brauer-Allee / Stresemannstraße führende Eisenbahnbrücke in den Hamburger  Stadtteilen Altona-Altstadt und Sternschanze. Sie wurde 1893 im Zuge der Trassierung der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn erbaut und besteht in ihrer heutigen Form als Stahl-Balkenbrücke seit 1925/1926. Über sie verlaufen je zwei Gleise der Fernbahn und der Hamburger S-Bahn. Sie ist ein  Kulturdenkmal. (Wikipedia am 13.02.2023) 

“ In Vorbereitung für den Brückenneubau ist unter anderem die temporäre Umverlegung von Kabeln notwendig. Dafür wird eine Kabelhilfstrasse errichtet, die von der EÜ Lippmannstraße entlang der Eifflerstraße, der Stresemannstraße und der Max-Brauer-Allee zurück zur Bahntrasse verläuft. Zum Schutz der Anwohner:innen werden Lärmvorsorgemaßnahmen ergriffen. Bei der Sternbrücke werden rund 380 Meter Lärmschutzwand mit einer Höhe von 5 Metern errichtet. Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des vom Eisenbahnverkehr ausgehenden Lärms für die Anwohner:innen.Im Zuge der Bauarbeiten müssen leider 82 Bäume weichen. Entsprechende Ausgleichs-maßnahmen (z. B. Ausgleichspflanzungen) werden vorgenommen.“

https://www.eisenbahnbruecken-ehm.de/sternbruecke.html

12.04.23

Inzwischen hat die Deutsche Bahn mit Probebohrungen begonnen. Erste Absperrungen sind errichtet.

Fast ein Jahr später: März 2024.
Trotz heftigen Protests, es ist unübersehbar: die Bahn setzt sich durch. Clubs und Läden sind geschlossen. Das bunte Treiben ist ein für allemal beendet. Viele Herzen bluten…